Auton vanteen maalaus.
-Pese vanne. Pidä huoli että pesu vesi on oikean lämpöistä, että pesuaine on puhdasta ja että pesusuuttimet on oikein suunnattu.
-Suihkupuhdista vanne. Suihkupuhdistus luokka on 2,5, ei suositella sinkoamista räjähdys vaaran takia.
-Puhdista vanteesta ylimääräinen lika, hiekka, rasva, pöly, jne jne... jos suihkupuhdistuksen jälkeen sellaista vanteen pintaan on ilmaantunut.
-Maalaa vanne. Valitse sopiva väri. Ripusta vanne ventiilin reijästä niin ripustus jälkiä ei näy valmiissa kappaleessa ja vanteen saa maalattua kerralla kauttaaltaan.
perjantai 22. helmikuuta 2013
perjantai 15. helmikuuta 2013
Kotitehtävä nro:3
Tämänkertaiseksi kotitehtäväksi tuli miettiä, mitä asioita tulee ottaa huomioon pinnoitusmenetelmää valittaessa ja mitkä asiat vaikuttavat pinnoituksen laatuun työpaikallani.
Omalla työpaikallani ainoa pinnoitusmenetelmä on pulveri maalaus, joten tämä osio on ajateltava yleisellä tasolla. Eri pinnoitusmenetelmiä on esim: HVLP-ruiskulla maalaus, korkeapaine ruiskulla maalaus ja sähköstaattisella ruiskulla maalaus (esim: pulveri maalaus tai statiikka pistoolilla maalaus).
Korkeapaineruisku on huokea maalaus menetelmä ja sitä käytetään yleensä silloin, kun maalattavaa pinta-alaa on paljon ja kalvon vahvuus pitää saada kerralla paksuksi. Pinnan laatu ei vastaa HVLP-ruiskun jälkeä. Vaatii käytäjältä taitoa heti kun haetaan vähänkin parempaa pinnan laatua. Korkeapaineruisku on muistettava huoltaa päivittäin, jotta laatu ei kärsisi. Ei sovi ahtaisiin koloihin ja nurkatkin olisi hyvä maalata vaikkapa pensselillä ennen ruiskulla maalaamista, jotta maalia menisi kaikkialle.
HVLP-ruiskua käytetään silloin kun pinnan laatu ratkaisee esim: aujoneuvomaalauksessa. Se mahdollistaa pienempien sarjojen maalaamisen, koska maalia ei tarvitse kerralla käyttää ruiskussa kuin murto-osa korkeapaineruiskuun verrattuna. Käyttäjältä vaatii taitoja enemmän kuin korkeapaineruisku.
Sähköstaattinen ruisku on yleensä korkeapaineruiskuun lisätty ominaisuus. Tämä pinnoitus menetelmä pienentää maalin kulutusta, koska maalin ja maalattavan kappaleen välille muodostetaan sähköstaattinen varaus (eli maalattavan kappaleen pitää johtaa sähköä), tämän vuoksi ohiruiskutuksen osuus pienenee ja työtilat pysyvät puhtaampina. Laitteet ovat kalliita joten huollon osuus on tärkeä. Ei suositella erittäin helposti syttyviä liuottimia sisältäville maaleille. Jauhemaalaus toimii samalla lailla kun korkeapaineruiskuun liitettävä sähköstaattinen ruisku, erona on vaan se, että jauhemaalin saa kovettumaan kappaleen pintaan uunittamalla se 150-200 asteessa.
Maalaamolinjastoa käytetään silloin kun:
-Kappaleita on paljon.
-Halutaan tasainen laatu.
-Halutaan pienentää maalihukkaa.
-Halutaan pienentää työkustannuksia.
Kustannuksiltaan linjasto on kallis, jolloin huollon tarpeellisuus korostuu erittäin paljon. Maalauslinjastoon oleellisesti kuuluu ruiskutusautomaatti. Yleisimpiä ruiskutusautomaatteja on traverssi- ja karuselliruiskuautomaatti. Näihin voidaan kytkeä lähes kaikki tunnetut ruiskutusmenetelmät.
Laatuun vaikuttavat yleisesti kappaleen, maalaus laitteiston ja työtilan pohtaus, mutta on myös laitekohtaisia eroja.
Korkeapaineruisku on pidettävä puhtaana. Pitkään kestävässä työssä voi ainesuuttimeen joutua putsaamaan kesken työn, jotta pinnan laatu ei kärsi. Kulmat ja kolot joutuu "pensselöimään", koska maali ei kulkeudu tasaisesti niihin.
Myös HVLP-ruiskulla puhtaus on puoli ruokaa. Ruiskun sisäisiä osia ei saa raapia/naarmuttaa ja osien irroittamiseen on käytettävä niille varattuja työkaluja, muuten pinnan laatu voi kärsiä.
Sähköstaattisessa ruiskussa tulee kiinnittää huomiota niin ikään osien ja säiliöiden puhtauteen, jauhemaalauslinjalla, jossa maalia kierrätetään, täytyy pitää myös huoli siitä, että jos maali säiliöitä on enemmän kuin yksi, ei maalit pääse sekoittumaan keskenään kierrätys linjastossa. Kappaleiden maadoituksen kuntoa ei voi korostaa liikaa, koska jos maadoitus ei ole kunnossa, niin maali ei tartu kunnolla, vaan jää pöllyämään kappaleen ympärille ja osa kappaleesta voi jäädä kokonaan ilman maalia.
Maalauslinjastoissa pinnan laatuun vaikuttavat linjan yleinen kunto, määriteltyjen huoltojen ajallaan teko, linjan käyttäjän/käyttäjien taito ennakoida ongelmia, linjaston ja sen ympäristön siisteys ja järjestys ja, että linjan käyttäjä(t) tuntisivat linjan niin, että ongelman sattuessa osattaisiin siihen heti puuttua tai ainakin tiedettäisiin mistä kyseinen ongelma johtuu.
Tämänkertaiseksi kotitehtäväksi tuli miettiä, mitä asioita tulee ottaa huomioon pinnoitusmenetelmää valittaessa ja mitkä asiat vaikuttavat pinnoituksen laatuun työpaikallani.
Omalla työpaikallani ainoa pinnoitusmenetelmä on pulveri maalaus, joten tämä osio on ajateltava yleisellä tasolla. Eri pinnoitusmenetelmiä on esim: HVLP-ruiskulla maalaus, korkeapaine ruiskulla maalaus ja sähköstaattisella ruiskulla maalaus (esim: pulveri maalaus tai statiikka pistoolilla maalaus).
Korkeapaineruisku on huokea maalaus menetelmä ja sitä käytetään yleensä silloin, kun maalattavaa pinta-alaa on paljon ja kalvon vahvuus pitää saada kerralla paksuksi. Pinnan laatu ei vastaa HVLP-ruiskun jälkeä. Vaatii käytäjältä taitoa heti kun haetaan vähänkin parempaa pinnan laatua. Korkeapaineruisku on muistettava huoltaa päivittäin, jotta laatu ei kärsisi. Ei sovi ahtaisiin koloihin ja nurkatkin olisi hyvä maalata vaikkapa pensselillä ennen ruiskulla maalaamista, jotta maalia menisi kaikkialle.
HVLP-ruiskua käytetään silloin kun pinnan laatu ratkaisee esim: aujoneuvomaalauksessa. Se mahdollistaa pienempien sarjojen maalaamisen, koska maalia ei tarvitse kerralla käyttää ruiskussa kuin murto-osa korkeapaineruiskuun verrattuna. Käyttäjältä vaatii taitoja enemmän kuin korkeapaineruisku.
Sähköstaattinen ruisku on yleensä korkeapaineruiskuun lisätty ominaisuus. Tämä pinnoitus menetelmä pienentää maalin kulutusta, koska maalin ja maalattavan kappaleen välille muodostetaan sähköstaattinen varaus (eli maalattavan kappaleen pitää johtaa sähköä), tämän vuoksi ohiruiskutuksen osuus pienenee ja työtilat pysyvät puhtaampina. Laitteet ovat kalliita joten huollon osuus on tärkeä. Ei suositella erittäin helposti syttyviä liuottimia sisältäville maaleille. Jauhemaalaus toimii samalla lailla kun korkeapaineruiskuun liitettävä sähköstaattinen ruisku, erona on vaan se, että jauhemaalin saa kovettumaan kappaleen pintaan uunittamalla se 150-200 asteessa.
Maalaamolinjastoa käytetään silloin kun:
-Kappaleita on paljon.
-Halutaan tasainen laatu.
-Halutaan pienentää maalihukkaa.
-Halutaan pienentää työkustannuksia.
Kustannuksiltaan linjasto on kallis, jolloin huollon tarpeellisuus korostuu erittäin paljon. Maalauslinjastoon oleellisesti kuuluu ruiskutusautomaatti. Yleisimpiä ruiskutusautomaatteja on traverssi- ja karuselliruiskuautomaatti. Näihin voidaan kytkeä lähes kaikki tunnetut ruiskutusmenetelmät.
Laatuun vaikuttavat yleisesti kappaleen, maalaus laitteiston ja työtilan pohtaus, mutta on myös laitekohtaisia eroja.
Korkeapaineruisku on pidettävä puhtaana. Pitkään kestävässä työssä voi ainesuuttimeen joutua putsaamaan kesken työn, jotta pinnan laatu ei kärsi. Kulmat ja kolot joutuu "pensselöimään", koska maali ei kulkeudu tasaisesti niihin.
Myös HVLP-ruiskulla puhtaus on puoli ruokaa. Ruiskun sisäisiä osia ei saa raapia/naarmuttaa ja osien irroittamiseen on käytettävä niille varattuja työkaluja, muuten pinnan laatu voi kärsiä.
Sähköstaattisessa ruiskussa tulee kiinnittää huomiota niin ikään osien ja säiliöiden puhtauteen, jauhemaalauslinjalla, jossa maalia kierrätetään, täytyy pitää myös huoli siitä, että jos maali säiliöitä on enemmän kuin yksi, ei maalit pääse sekoittumaan keskenään kierrätys linjastossa. Kappaleiden maadoituksen kuntoa ei voi korostaa liikaa, koska jos maadoitus ei ole kunnossa, niin maali ei tartu kunnolla, vaan jää pöllyämään kappaleen ympärille ja osa kappaleesta voi jäädä kokonaan ilman maalia.
Maalauslinjastoissa pinnan laatuun vaikuttavat linjan yleinen kunto, määriteltyjen huoltojen ajallaan teko, linjan käyttäjän/käyttäjien taito ennakoida ongelmia, linjaston ja sen ympäristön siisteys ja järjestys ja, että linjan käyttäjä(t) tuntisivat linjan niin, että ongelman sattuessa osattaisiin siihen heti puuttua tai ainakin tiedettäisiin mistä kyseinen ongelma johtuu.
17-18.1.2013 lähiopetus päivät
Torstai 17.1Aamu aloitettiin salinpuolella olevassa luokassa, jossa käytiin läpi edelliset kotitehtävät.
Tämän jälkeen olikin jo aika paneutua päivän aiheeseen joka oli HVLP-ruisku.
Ensin käytiin läpi, että mitä kyseinen kapistus on syönyt ja purettiin koko aparaatti, sitten mietimme, mitä mikäkin osa tekee ja koottiin ruisku takaisin kasaan.
Hajoitusilmasuutin muodostaa maaliviuhkan. Rungon sisältä löytyvä neula, sekä ainesuutin säätelevät maalin määrää. Viuhkan säätöruuvista säädetään maaliviuhkan kokoa. Paineilma säätimellä säädellään viuhkan voimakkuutta. Kun ruiskua on käytetty ja se on putsattu, niin täytyy tarkistaa, että hajoitusilmasuuttimen ilmareiät ovat puhtaat ja auki. Kun ruisku kootaan putsauksen jälkeen takaisin, on noudatettava seuraavaa järjestystä:
1. Kiristä ainesuutin käsin.
2. Pujoita neula takaisin paikalleen.
3. Kiristä ainesuutin kunnolla.
4. Kierrä hajoitusilmasuutin paikalleen.
6. hajoitusilmasuutin
8. ainesuutin
16. viuhkan säätö
24. neula
28. maalin määrää säätävä ruuvi
30. runko
39. liipasin
42. paineen säädin
Iltapäivästä PT ja AT porukka jaettiin kahtia ja kumpikin ryhmä kävi yhdessä tutustumassa ruiskupesurin käyttöön. Sitten kummallekin ryhmälle annettiin tehtäväksi ensin hioa yksi työpöytä, jonka jälkeen se maalaattiin uudestaan ruiskulla aamupäivän oppeja hyödyntäen.
Hionta työt tehtiin Hellun tarkan valvonnan alla.
Maalaamattomat pinnat suojattiin Marikan opastuksella.
Ja kun työpöydät oli hiottu ja suojattu, oli niiden aika saada väri pintaan.
Perjantai 18.1
Aamu aloitettiin luokassa, jossa käytiin korkeapaineruiskun teoriaa läpi. Kun faktat oli käyty läpi, oli aika mennä hallin puolelle testaamaan käytyä teoriaa. Alkuun oli hieman hankaluuksia, koska teoria-aineistossa mukana ollut korkeapaineruisku oli hukassa/lainassa, joten Jarilla ei ollut aivan tarkaa hajua miten puupuolen korkeapaineruisku oikein toimi. Alkukankeudesta huolimatta saimme käytyä läpi käytännössä, miten korkeapaineruisku otetaan käyttöön. Pintapuolen oman korkeapaineruiskun puututtua emme kuitenkaan päässeet kokeilemaan itse maalausta, vaan jatkoimme eilisiä hommia ja maalasimme työpöydät uudestaan edellisen päivän oppien mukaisesti.
Iltapäivästä meillä oli vielä teoriaa laadunvalvonnasta ja testauksesta. Kävimme läpi, mitä laatu on, miten sitä voi parantaa ja miten sitä ylläpidetään. Päivänpäätteeksi PT väki arvioi Jarille Marikan ja Hellun opetuksen onnistumisen.
Tilaa:
Kommentit (Atom)